Fikseeritud{0}}tiivaga droonide lennupõhimõte põhineb aerodünaamikal.
1. Lift Generation
Fikseeritud{0}}tiivaga drooni tiib on tõstejõu tekitamise võtmekomponent. Tiiva ülemine pind on tavaliselt kumer, alumine aga suhteliselt tasane. Kui droon lendab edasi, erinevad õhuvoolu kiirused tiiva ülemisel ja alumisel pinnal. Vastavalt Bernoulli põhimõttele, mida suurem on vedeliku kiirus, seda madalam on rõhk. Seetõttu on õhurõhk tiiva ülapinnal väiksem kui õhurõhk alumisel pinnal, tekitades seega ülespoole tõusu. Tõstejõu suurus on seotud selliste teguritega nagu tiiva kuju ja pindala, lennukiirus ja õhutihedus.
2. Tõukejõu genereerimine
Fikseeritud-tiivaga drooni tõukejõu tagab tavaliselt mootor. Levinud mootoritüüpide hulka kuuluvad kolbmootorid ja turbiinmootorid. Kolbmootorid toodavad energiat kütuse põletamisel, pannes propelleri pöörlema. Kui propeller pöörleb, surub see õhku tahapoole. Newtoni kolmanda seaduse kohaselt avaldab õhk propellerile reaktsioonijõudu, lükates nii drooni edasi. Turbiinmootorid tekitavad tõukejõudu õhu kokkusurumisel, kütuse põletamisel ja heitgaaside suurel kiirusel väljastamisel. Need toodavad suuremat tõukejõudu ja sobivad mõne suure-kiire ja suure fikseeritud tiivaga{8}}drooni jaoks.
3. Lennuhoiaku kontrollimine
Stabiilse lennu saavutamiseks ja fikseeritud{0}}tiivaga mehitamata õhusõiduki täpseks juhtimiseks tuleb selle lennuasendit reguleerida. See saavutatakse peamiselt juhtpindade abil, millest levinumad on eleronid, elevaatorid ja roolid.
- Aileronid: Aileronid asuvad tiiva välisel tagaserval, üks mõlemal küljel. Reguleerides tiibade vertikaalset läbipainde, saab tiiva mõlemal küljel olevat tõstejõudu muuta, põhjustades nii UAV veeremise. Kui parem tiib kaldub üles ja vasak tiib alla, siis parema tiiva tõstejõud väheneb ja vasaku tiiva tõstejõud suureneb, põhjustades UAV veeremise vasakule.
- Liftid: liftid asuvad horisontaalse stabilisaatori tagaservas. Reguleerides liftide vertikaalset läbipainde, saab horisontaalse stabilisaatori tõstejõudu muuta, põhjustades nii UAV-i kaldenurga. Kui lift kaldub ülespoole, langeb horisontaalse stabilisaatori tõstejõud, saba langeb ja nina tõuseb; kui lift kaldub allapoole, suureneb horisontaalse stabilisaatori tõstejõud, saba tõuseb ja nina langeb.
- Roolid: tüürid asuvad vertikaalse stabilisaatori tagaservas. Reguleerides rooli vasakut ja paremat läbipainde, saab muuta vertikaalsele sabale mõjuva külgjõu suurust, mis põhjustab drooni kaldumise. Kui rool on vasakule kaldu, mõjub vertikaalne saba paremale külgsuunas ja droon kaldub vasakule; kui tüür on paremale kaldu, avaldab vertikaalne saba külgjõudu vasakule ja droon kaldub paremale.




