Bensiinimootori droon

See 40-kg-klassi kompaktne UAV on otstarbeks-ehitatud õhust kaardistamiseks ja avaliku julgeoleku patrullimiseks. Selle kombinatsioon pikast vastupidavusest, mitme -režiimiga õhkutõusmis--tõusmis-/maandumisvõimest ja asukohast sõltumatus võimaldab tõhusat kasutuselevõttu keerulisel maastikul ja kiirete{7}}reageerimisstsenaariumide korral, kus suured fikseeritud tiivaga mehitamata õhusõidukid on ebapraktilised.

Mitu tõusu - mahavõtmist ja maandumisviisi

UAV toetab kolme paindlikku -tõusmis- ja maandumisrežiimi:vertikaalne -tõus ja maandumine (VTOL), tavapärane taksondusjakatapuldi start. Kaotades vajaduse spetsiaalsete lennuradade järele, saab seda kiiresti kasutusele võtta kitsastes ja keerulistes keskkondades, näiteks tööstusrajatistes, mägipiirkondades ja katastroofipiirkondades, tagades missioonivalmiduse infrastruktuuri{1}}piiratud piirkondades.

Võimas tõukejõud + Ultra - kandevõime

Toiteallikaks a60cc–100cc bensiinimootor, saavutab süsteem amaksimaalne stardi-mass (MTOW) 40 kg, konfigureeritava kandevõimega 2 kg kuni 10 kg. See võimsus võimaldab integreerida rasket -missiooni kasulikku koormust, sealhulgas kõrge-eraldusvõimega infrapunakaameraid (IR) ja LiDAR-andureid, võimaldades keerukate tööülesannete jaoks täiustatud tuvastamist ja ruumiandmete kogumist.

Pikk vastupidavus + kõrge manööverdusvõime

Vastupidavus on paindlikult reguleeritav vahemikus 1 kuni 10 tundi, sõltuvalt kütusekoormusest,reisikiirus 100–120 km/h, a teeninduslagi 4500 m, ja vastupidavust6-astmeline tuulekiirus. Need omadused tagavad usaldusväärse jõudluse pikamaa-kõrgkõrguse{2}}missioonidel, säilitades tööstabiilsuse isegi keerulistes meteoroloogilistes tingimustes.

Vastupidav struktuurne disain

Lennuki kere ja tiivad on valmistatud aklaaskiust-PVC-vahust võileiboptimaalse tugevuse{0}}ja-kaalu suhte tagamiseks, samas kui VTOL-i käed on valmistatud3K süsinikkiudjäikuse ja löögikindluse tagamiseks. Kütusepaak on valmistatudKevlar® materjal, pakkudes nii ballistilist kaitset kui ka paremat kütuseohutust, muutes platvormi väliohtude suhtes vastupidavaks ja tagades missiooni järjepidevuse.

Mis on kaasas

(Järgmised komponendid kuuluvad PTF komplekti. Kui vajate muid tarvikuid, võtke ühendust klienditeenindusega.)

1. Toitesüsteem:

4 mootorit, 4 elektroonilist kiiruse regulaatorit (ESC), 4 vertikaalset propellerit, 60-100 cm3 mootor, edasisuunas propeller, karburaator, süüteseade, 10-liitrine kütusepaak ja kütusetoru

2. Lennuki kere:

Komposiitkere/tiib, originaaltelik, servokomplekt (siire/lift/tüüri servo)

3. Avioonika ja kütuse{1}}seotud süsteemid:

VTOL{0}}spetsiifiline lennujuht, õhukiiruse toru, kõrgusmõõtur, kompass, andmeedastusraadiojaam (videoedastusseade – valikuline)

4. Komplekti tarvikud:

Liitium{0}}ioonaku, toitejaotusplaat (PDB), varupropellerid, mootorihooldustööriistad, kütusefilter, haavatavad ühendusosad (lennundusühendused, juhtmed jne)

Maapealsed juhtimisjaamad

Pakume käeshoitavaid, kaasaskantavaid ja moodulsõidukitele paigaldatud maapealseid juhtimisjaamu. Saate valida erinevaid juhtimisseadmeid vastavalt erinevatele keskkondadele ja ülesannetele.

Tööstuslikud rakendused

Nafta- ja gaasijuhtme ülevaatus:Kandke infrapuna-termokaamerat ja sõitke iseseisvalt mööda pikki - vahemaid torujuhtmeid. 10 --tunnise vastupidavusega suudab see läbida 1200 - km torujuhtmelõigu, tuvastada torujuhtme korrosiooni- ja lekkekohad, asendades käsitsi kõndimise/sõidukite kontrolli ja suurendades tõhusust 10 korda.

Raske - varustuse mõõdistamine ja kaardistamine:Paigaldage lidar, et viia läbi tööstusrajatiste (nt naftamahutid ja kemikaalitornid) 3D-modelleerimist, abistades seadmete hooldamisel ja ohutuse hindamisel.

Kuum tags: bensiinimootoriga droon, Hiina bensiinimootoriga droonide tootjad, tarnijad, tehas